Chantier prêt
Chantier clair
Engin lisible, accès défini, zone couverte, délai réaliste. Réponse sous 2 h en journée ouvrable.
Engins TP avec opérateur · IDF & Oise
Pelles 2 à 50 T, aspiratrice, PATA, finisseur, raboteuse, niveleuse. Toujours avec opérateur CACES. Décrivez le chantier, on confirme la faisabilité et le créneau.
Réponse rapide
En journée ouvrable
Opérateurs CACES
Chauffeurs qualifiés et expérimentés
Zone d'intervention
Île-de-France et Oise
Un vrai contact
Joignable directement
Parc disponible
Chaque fiche détaille tonnages, accessoires, cas d'usage et délais. Cette page oriente, la page fille décide.

Mini-pelle < 3T à 50T lourd. Chenilles ou pneus selon l'accès. BRH, GPS 3D, godet tranchée disponibles. Conducteur CACES R482 inclus systématiquement.
Voir la page pelle →
Fouille non destructive sur réseaux actifs. L'alternative à la pelle quand on ne peut pas se permettre de percer. DICT, DT/DICT préalable recommandé. Opérateur spécialisé inclus.
Voir l'aspiratrice →
Gravillonnage et émulsion à froid. Point à temps, nids-de-poule, entretien courant de chaussée. Opère de nuit et en accès restreint. Mobilisation possible sous 24h pour urgence voirie.
Voir la PATA →
Pose d'enrobé à chaud en tapis continu. Largeur variable selon l'ouvrage. Coordonné avec raboteuse et compacteur si besoin. Opérateur finisseur CACES inclus.
Voir le finisseur →
Fraisage sélectif d'enrobé à la côte souhaitée. Fraisats évacués sur place en benne. Profondeur de coupe millimétrique. Coordonnée avec finisseur pour réfection complète.
Voir la raboteuse →
Réglage de fond de forme et planage de couche de base. GPS 3D disponible sur demande. Précision à la côte pour poses voirie ou dalle. Opérateur spécialisé inclus.
Voir la niveleuse →Opérateur seul sur votre engin ? Mise à disposition d'opérateur CACES.
Engins spécifiques
Berge, talus, pente forte, terrain instable.
Voir la pelle araignée →Travaux ferroviaires et abords de voie.
Voir la rail-route →Poussage de terre, remblai, grande plateforme.
Voir bull / Trax →Reprise de matière, chargement bennes.
Voir la chargeuse →Couche de forme, enrobé, sol remblayé.
Voir le compacteur →Transport interne en site clos.
Voir les dumpers →Transport interne hors-route, articulés ou rigides selon le terrain.
Voir les tombereaux →Engins compacts et mini-pelles pour couloirs, portails et zones contraintes.
Voir l'accès étroit →Aspiratrice excavatrice pour fouille non destructive près des réseaux enterrés.
Voir le réseau sensible →Traitement
Type d'engin, accès, zone, durée. Trois à cinq infos, pas plus.
Lecture rapide, vérification disponibilité, rappel si une info manque.
Confirmation créneau et machine. Transfert par porte-engins si 13 T et plus.
Filtre
Chantier prêt
Engin lisible, accès défini, zone couverte, délai réaliste. Réponse sous 2 h en journée ouvrable.
Besoin à préciser
Tonnage hésitant, accès à vérifier, réseaux probables. On pose 3 à 5 questions avant de mobiliser.
Autre solution
Réseaux dans l'emprise → aspiratrice. Berge instable → pelle araignée. Voirie ponctuelle → PATA.
Cas chantier
Trois cas-types représentatifs des missions engins traitées chaque semaine en Île-de-France. Anonymisés.

Fouille réseaux · Seine-Saint-Denis
Nappe phréatique à 2,8 m, réseaux actifs non déviés, rue 3 m de large.
Pelle 20 T chenilles + aspiratrice en amont, évacuation 180 m³ vers ISDI en 4 rotations/j.
Fouille livrée en 4 jours · aucune casse réseau · BSD complet remis.

Plateforme logistique · Val-d'Oise
Sol argileux déformable, portance insuffisante, trafic engins lourds dès J+10.
Bull 963 décapage, chargeuse + bennes rotation, niveleuse finition couche de forme GTR.
Plateforme livrée en 8 jours · portance validée · aucune reprise.

Reprise de structure · Paris
Mitoyen des deux côtés, limite de propriété à 80 cm, réseaux coupés requis J-1.
Pelle 13 T pneus avec BRH et conducteur, travail benne par benne, rotation d'évacuation calée sur le chantier.
2 jours · 60 T évacuées · aucune projection voisin · DAT remis.
Cas-types anonymisés. Noms et adresses clients non diffusés sans accord écrit.
Questions fréquentes
Non. Chaque engin part avec son opérateur CACES R482, AIPR si proximité de réseaux. Pour un opérateur seul sur votre propre machine : mise à disposition.
Trois critères : tonnage selon volume et accès, chenilles ou pneus selon sol, accessoires utiles (BRH, godets, attaches rapides). En cas de doute, on tranche après échange court.
Coordonné, pas systématiquement inclus. Pour les engins 13 T et plus, porte-engins obligatoire — voir transfert d'engins. Créneau calé avec votre planning.
Paris et petite couronne (Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne) : couverture forte. Grande couronne et Oise : selon planning. Hors zone : qualification avant engagement.